Die beiden BürgerBusse

Ein paar technische Details:

• VW – Kutsenits City 1 mit VW – Dieselmotor 2,0 l
• Reihen-Turbodiesel mit Common-Rail-Einspritzung
• 4 Zylinder, 1.968 cm³
• 103 kw (140 PS)
• VW 7-Gang-DSG-Getriebe
• automatisiertes Getriebe mit 2 Kupplungen, keine Lastwechselunterbrechungen

Ein Blick auf den Arbeitsplatz des Fahrers oder der Fahrerin

Der Bus besitzt zahlreiche Extras wie z.B.:

• Rollstuhlplatz mit Anlehnbalken und Sicherungsmöglichkeiten
• 3-Punkt-Gurt
• klappbare Abschrankung
• 4 Bodenbefestigungspunkte
• Rollstuhlsicherungsgurte
• ,,Wagen hält“-Anzeige und akustisches Signal für Fahrer
• Haltewunschtaster von allen Sitzplätzen erreichbar (auch Rollstuhlplatz)
• elektronische Fahrzielanzeige

Die ausklappbare Rampe

Hierüber können Rollstuhlfahrer bequem ein- und aussteigen.

Auch Kinderwagen können so mühelos in den Bus geschoben werden.

Allgemeine Regeln

• Jeder Fahrgast muss sich anschnallen!
• Wir dürfen keine Kinderwagen mit darin liegenden Kleinkindern befördern!
• Die Kinder müssen in einer Rückhaltevorrichtung auf einem Sitz mitfahren.
• Der Kinderwagen wird dann leer mitgenommen.
• Kindersitze für jedes Alter und Sitzerhöhungen sind im Bus vorhanden.

   

Ein Blick in den Bus mit 8 Fahrgastplätzen

Der Sitz vorne rechts wird weggeklappt und –gedreht, wenn ein Rollstuhlfahrer zu den Fahrgästen gehört. Der Rollstuhl wird im Boden und mit Gurten fest verankert.

Wir nehmen maximal zwei Kinderwagen oder 1 Rollstuhl + 1 Kinderwagen mit!

Unser Mini-BürgerBus

Seit Januar 2016 gesellt sich zu unseren beiden BürgerBussen noch ein kleines Auto – der Mini-BürgerBus.

Er soll Fahrgäste aus unseren kleinen Nachbargemeinden abholen oder dorthin wieder zurückbringen und auf wenig nachgefragten Strecken als Anrufbus den BürgerBus ersetzen.

So sparen wir Buskilometer und jede Menge Diesel, denn der Mini-BürgerBus – ein Renault ZOE – fährt mit Strom, den wir von unserem Ladelunder Werbepartner Elektro Obernauer bekommen.

Vielen, vielen Dank dafür!